[1]李欣业,段晓炳,黄晓辰,等.汽车起重机伸缩臂突然卸载的瞬态响应仿真[J].河北工业大学学报,2017,(03):35-38.[doi:10.14081/j.cnki.hgdxb.2017.03.007]
 [J].Journal of Hebei University of Technology,2017,(03):35-38.[doi:10.14081/j.cnki.hgdxb.2017.03.007]
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汽车起重机伸缩臂突然卸载的瞬态响应仿真()
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《河北工业大学学报》[ISSN:1007-2373/CN:13-1208/T]

卷:
期数:
2017年03期
页码:
35-38
栏目:
出版日期:
2017-07-05

文章信息/Info

作者:
李欣业 段晓炳 黄晓辰 王旭
(河北工业大学机械工程学院, 天津300130)
关键词:
汽车起重机 柔性伸缩臂 刚-柔耦合模型 瞬态响应 ADAMS 仿真
DOI:
10.14081/j.cnki.hgdxb.2017.03.007
文献标志码:
A
摘要:
以某型号汽车起重机伸缩臂为研究对象, 用ANSYS 软件得到柔性伸缩臂有限元模型后, 再导入到在 ADAMS软件中建立汽车起重机整机的刚-柔耦合模型. 除伸缩臂外, 变幅油缸、转台、底盘和支撑油缸(支腿) 按刚体处理, 但考虑了变幅油缸和支撑油缸中, 活塞和缸套之间间隙的柔性和阻尼效应. 基于转台静止和转台 回转2 种工况, 对其进行突然卸载时的瞬态响应仿真, 分别得到了臂头在竖直和水平方向的位移曲线、加速度 曲线. 仿真结果表明, 转台回转的速度越大, 突然卸载后的臂头位移、加速度和臂架的最大应力也越大; 与伸缩 臂最大应力随转台回转速度基本呈线性变化不同, 当转台回转速度大于5 °/s 时, 臂头加速度的变化明显变快.
更新日期/Last Update: 2017-09-11